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I 40 anni dell'attività peschereccia della Vísir

Il Fjölnir ÍS 177 fu il primo peschereccio di Páll H. Pálsson, il quale lo aveva comperato a Thingeyri nel 1953 in società con altri acquirenti. Allora si chiamava Ágúst Thorarinsson SH 25 e si  trattava di un peschereccio di 50 tonnellate di stazza lorda, che era stato costruito in Svezia. Il Fjölnir ÍS 177 venne utilizzato a Thingeyri per la pesca con palangari.

Il Vísir KE 70 (902) fu il primo peschereccio che la Vísir sf. comperò a Grindavík , nel 1965, dalla Sævík hf. Il Vísir era un peschereccio in legno di quercia di 53 tonnellate di stazza, costruito a Ísafjörður nel 1946 e destinato a essere utilizzato a Keflavík.  Successivamente fu venduto, nel 1970,  alla Skipanaust hf. di Grindavík.


 

Il Farsæll KE 27 fu il primo peschereccio che Páll H. Pálsson acquistò da solo, il 21 agosto 1963, dalla Hraðfrystihus Gerðabanna hf. Il Farsæll era un peschereccio in legno di quercia di 53 tonnellate di stazza lorda, costruito in Danimarca nel 1930, di cui Páll H. Pálsson fu il comandante fino al 1965 quando questo, durante  un’uscita in mare per la pesca con palangari, affondò nei pressi di Garðskagi.

 

Il Reykjaröst GK 17 (981) fu acquistato nel 1971. Era un peschereccio in legno di quercia di 104 tonnellate di stazza, costruito in Danimarca nel 1965. Originariamente si chiamava Sigurfari ed era utilizzato per la pesca ad Akranes. Il Reykjaröst fu venduto ad acquirenti di Stykkishólmur nel 1976.

 

Il Fjölnir GK 17 (203) sostituì il Reykjaröst. Il padre di Páll H. Pálsson aveva posseduto il peschereccio con palangari Fjölnir di Thingeyri, ma questo naufragò durante un viaggio di trasporto del  pesce in Gran Bretagna. Il Fjölnir, in origine il Gísli Jónsson, utilizzato per la pesca a Grindavík,  era un peschereccio in acciaio di 152 tonnellate di stazza, costruito nella Germania dell’Est nel '60. Il Fjölnir fu venduto alla Dögun hf. di Sauðarkrókur nel 1986.

Il Már GK 55 (23) era un peschereccio in acciaio di 101 tonnellate di stazza, costruito nel 1961 nella Germania dell’Est e comprato ad un’asta nel 1989. Pescava al largo di Grindavík con reti e palangari; inoltre pescava anche aragoste. Il Már originariamente si chiamava Baldur ed era utilizzato per la pesca a Dalvík. Nel 1990 era ormai obsoleta.


Lo Hrungnir GK 50 (237) é un peschereccio in acciaio di 200 tonnellate di stazza, costruito in Norvegia nel 1964. Nel 1979 la Vísir acquistò 2/3 dello Hrugnir, mentre l'altro terzo era in possesso di Ólafur R. Sigurðsson, che poi lo vendette nel 1985. Lo Hrugnir si chiamava originariamente Bjarmi II ed era utilizzato per la pesca a Dalvík. Attualmente è utilizzato per la pesca con palangari ed è dotato di macchine salpalangari.

Il Fjölnir GK 157 (1759) fu comprato dalla compagnia nel 1991 dalla Garðey hf. di Hornarfjörður. Il Fjölnir è un peschereccio in acciaio di 117 tonnellate di stazza costruito in Danimarca nel 1982 e importato nel 1987 con il nome di Garðey SF 22 dalla Garðey hf. di Hofnarfjörður. Nel 1994 la Fjölnir fu venduta agli Svedesi.



Il Sighvatur GK 57 (975) è un peschereccio di 230 tonnellate di stazza, acquistato nel febbraio del 1982 dalla Thróunarsamvinnustofnun Íslands. Il Sighvatur si chiamava originariamente Bjartur ed era utilizzato per la pesca a Neskaupstaðir. Era stato costruito nella Germania dell’Est nel 1965. Il Sighvatur è attrezzato per la pesca con palangari ed è dotato di macchine salpalangari.


IL Máni BA 166 (671) fu acquistato nel 1990. Ha una stazza di 75 tonnellate e fu costruito in Danimarca nel 1959. Fu venduto nel 1996 per essere utilizzata a Thorlakshöfn.



 

Il Sæborg GK 457 (254) fu acquistato dalla compagnia nel 1992 dalla Sjófang hf. di Reykjavik. Costruito in Inghilterra nel 1964, era un peschereccio in acciaio di 267 tonnellate di stazza, utilizzato per la pesca con reti, con scorticarie e per la pesca a strascico. Il primo proprietario del Sæborg era stata la Jörundur hf. di Reykjavik, quando il peschereccio si chiamava Jörundur III. Il peschereccio, dopo un’uscita per la pesca delle aringhe del banco islandese e norvegese nell’estate del 1996, affondò mentre stava rientrando con il carico. Fortunatamente l’equipaggio fu salvato.

Il Sævík GK 257 (971), gemello del Sighvatur GK è un peschereccio di 230 tonnellate di stazza, costruito in Germania nel 1965. Originariamente si chiamava Guðrún Guðleifsdóttir ÍS 102. Il peschereccio fu acquistato alla fine del 1997, quando si chiamava Aðalvík KE 95, dalla Útgerðarfélag Akureyringa.  Il peschereccio, utilizzato come il precedente per la pesca con palangari, fu  venduto per essere utilizzato a Ísafjörður nel 2004.

Il Freyr ÞH 1 (11) è un peschereccio in acciaio di 198 tonnellate di stazza che fu acquistato dalla Skip hf. di Thorlakshöfn. Era stato costruito in Norvegia nel 1963 per la Arnavík hf. di  Grindavík e si chiamava Arnfirðingur RE 212. Il Freyr è utilizzato per la pesca con palangari e con scorticarie. Il Freyr è stato venduto alla Kambur di Flateyri nel 2005.

Il Páll Jónsson GK 257 (168) è un peschereccio in acciaio di 249 tonnellate di stazza, costruito in Germania nel 1959. Originariamente si chiamava Pétur Thorsteinsson BA 12 ed era posseduto dal distretto di Suðurfjörður. Il Páll Jónsson, che si chiamava allora Páll ÁR 401 e veniva utilizzato principalmente per la pesca a strascico, fu acquistato nel marzo del 1996 a Thorlakshöfn. Il peschereccio fu venduto alla Básafell di Ísafjörður nel 1996.

Il Sunnutindur SU 59 (979) è un peschereccio di 500 tonnellate di stazza, costruito in Norvegia nel 1964, con il nome di Reykjaborg RE 25. Il peschereccio, che allora si chiamava Víkurberg GK 1, fu comprato a Vopnafjörður nel 1999. Il Sunnutindur, attrezzato per diversi tipi di pesca, negli ultimi anni è stata utilizzato principalmente per la pesca con reti di circuizione e per la pesca a strascico. È stato venduto alla Danimarca per il disarmo nel 2004.

Il Páll Jónsson GK 7 (1030), chiamato Goðatindur SU 57 nel primo anno di proprietà da parte della compagnia, è un peschereccio di 350 tonnellate di stazza costruito in Olanda nel 1967 con il nome di Örfisey RE. Il peschereccio fu comprato nel 1999 a  Dalvík da B. G. Ben. Allora si chiamava Arnþór EA 116. Il peschereccio è stato utilizzato principalmenteper la pesca con reti di circuizione e per la pesca a strascico fino a quando dopo l’acquisto non fu modificato per la pesca con palangari e con reti.

Il Kristín GK 157 (972) è un peschereccio attrezzato per diversi tipi di pesca di 125 tonnellate di stazza, costruito in Germania nel 1965 e chiamato Þorsteinn RE 303. Nel 2003 fu comprato a Hornafjörður dove si chiamava Garðey SF 22. Per lungo tempo fu utilizzato per la pesca con reti e con scorticarie, mentre oggi è dotato di macchine salpalangari ed è adibito alla pesca con palangari.

Il Gerður ÞH 110 (1035) è un peschereccio attrezzato per  diversi tipi di pesca costruito in Norvegia nel 1968 per essere utilizzato Súðvík; si chiamava Kristján Guðmundsson ÍS 77. Fu comprato nel 2002 a Hofnarfjörður dove si chiamava Melavík ed era utilizzato per la pesca con palangari. Fu  venduto ad acquirenti di Reykjavik che si proponevano di rivenderlo successivamente alla Russia.

Il Gissur hvíti GK 457 (1626) è un peschereccio in acciaio di 400 tonnellate di stazza, comprato a Hornarfjörður nel 2003. Fu costruito in Danimarca nel 1976 e portava il nome di Hafrenningur GK 38 quando fu comprato per essere utilizzato a Grindavík. Fu utilizzato a lungo per la pesca dei gamberetti con il nome di Hersir. In seguito fu attrezzato per la pesca con palangari e per la surgelazione a bordo del pescato. Il peschereccio fu venduto al Canada nel 2005, dove viene utilizzato per la pesca con reti dell’ippoglosso nero.

Il Jóhanna Gísladóttir ÍS 7 (1076) è un peschereccio con scorticaria di 450 tonnellate di stazza, che fu modificato per la pesca con palangari e dotato di macchine salpalangari. Precedentemente si chiamava Seley ÞH 381 e fu acquistato all’inizio del 2005 dalla Íshaf di Húsavík che l’aveva ottenuta al momento della fondazione e con l’entrata di Eskifjörður nella compagnia. A Eskifjörður il peschereccio si chiamava Guðrún Þorkelsdóttir SU 211 ma  era stato costruito a Akranes  per essere utilizzato inizialmente a Patreksfjörður con il nome di Helga Guðmundsdóttir BA 77. Il Jóhanna Gísladóttir è il più grande peschereccio con palangari della flotta islandese.




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